山東：引導(dǎo)交通場(chǎng)景虛擬電廠融資租賃、車電分離等商業(yè)模式創(chuàng)新！推進(jìn)光儲(chǔ)充換一體化建設(shè)

3月4日，山東省交通運(yùn)輸廳印發(fā)《關(guān)于<汽車行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案（2025—2026年）>的落實(shí)措施》，《措施》提出，推進(jìn)光儲(chǔ)充（換）一體化建設(shè)和新能源汽車綠電就地直充，逐步提升高速公路服務(wù)區(qū)大功率充電設(shè)施和充電停車位比例。持續(xù)推進(jìn)物流樞紐、港口等交通場(chǎng)景下汽車新能源補(bǔ)能設(shè)施建設(shè)，提高交通運(yùn)輸能源應(yīng)急保障能力，推動(dòng)形成移動(dòng)儲(chǔ)能充電車、應(yīng)急移動(dòng)充電設(shè)施節(jié)假日常態(tài)化調(diào)配機(jī)制。按照部省統(tǒng)一部署要求，統(tǒng)籌推動(dòng)零碳公路運(yùn)輸通道、大功率充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。引導(dǎo)交通場(chǎng)景虛擬電廠、新能源運(yùn)輸裝備融資租賃、車電分離等商業(yè)模式創(chuàng)新。

原文如下：

山東省交通運(yùn)輸廳

關(guān)于印發(fā)《關(guān)于<汽車行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案（2025—2026年）>的落實(shí)措施》的通知

各市交通運(yùn)輸局、有關(guān)單位:

現(xiàn)將《關(guān)于<汽車行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案（2025—2026年）>的落實(shí)措施》印發(fā)給你們，請(qǐng)結(jié)合實(shí)際，抓好貫徹落實(shí)。

山東省交通運(yùn)輸廳

2026年3月3日

關(guān)于《汽車行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案

（2025—2026年）》的落實(shí)措施

為全面貫徹落實(shí)《汽車行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案（2025—2026年）》（工信部聯(lián)通裝〔2025〕200號(hào)）文件精神，支撐汽車行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)，制定本措施。

一、積極推進(jìn)新能源營(yíng)運(yùn)車輛推廣應(yīng)用。貫徹落實(shí)國(guó)家消費(fèi)品以舊換新、新能源汽車購(gòu)置稅減免等政策，支持城市公共汽電車、營(yíng)運(yùn)車輛等領(lǐng)域新能源更新替代，鼓勵(lì)各市新增或更新的公交車、出租車等優(yōu)先使用新能源汽車。深入實(shí)施山東省新能源城市公交車及動(dòng)力電池更新補(bǔ)貼等有關(guān)政策，將開展城市公交車輛全面電動(dòng)化納入城市公共交通高質(zhì)量發(fā)展重點(diǎn)任務(wù)，定期進(jìn)行調(diào)度與督辦，指導(dǎo)各市公交企業(yè)有序開展設(shè)備更新工作，進(jìn)一步明確補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和申報(bào)流程，助推新能源公交車的普及。到2026年，新增和更新城市公共汽電車（除應(yīng)急救援車輛外）、出租車（含網(wǎng)約車）新能源車輛占比分別達(dá)到100%、90%。持續(xù)提升新能源營(yíng)運(yùn)貨車推廣力度，推進(jìn)新能源營(yíng)運(yùn)貨車在城市物流配送、港口集疏運(yùn)、干線物流等場(chǎng)景應(yīng)用，強(qiáng)化“山東‘魯北綠鏈’零碳重載運(yùn)輸線路試點(diǎn)項(xiàng)目”等零碳道路運(yùn)輸線路試點(diǎn)示范作用。（廳城市交通處、運(yùn)輸管理處、科技教育處。各項(xiàng)落實(shí)措施均需相關(guān)單位按職責(zé)分工負(fù)責(zé)，各市、區(qū)（縣）交通運(yùn)輸主管部門結(jié)合實(shí)際落實(shí)，以下不再重復(fù)列出）

二、探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點(diǎn)應(yīng)用。根據(jù)《山東省智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理辦法（試行）》《山東省無人駕駛汽車運(yùn)輸應(yīng)用試點(diǎn)工作指引（試行）》等文件，規(guī)范無人駕駛汽車在全省運(yùn)輸服務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用，做好智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路運(yùn)輸相關(guān)管理工作。支持推進(jìn)煙臺(tái)全場(chǎng)景無人駕駛、濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)及青島西海岸新區(qū)車路云一體化三類試點(diǎn)。堅(jiān)持“統(tǒng)籌謀劃、分步實(shí)施，充分利舊、示范引領(lǐng)”原則，圍繞應(yīng)用場(chǎng)景開放、產(chǎn)業(yè)生態(tài)培育等方面科學(xué)部署無人駕駛應(yīng)用工作。加快推動(dòng)公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，持續(xù)深化北斗規(guī)?；瘧?yīng)用，探索隧道北斗導(dǎo)航信息服務(wù)模式，提升公眾出行效率和安全。（廳科技教育處、公路處、水運(yùn)處、運(yùn)輸管理處、城市交通處、國(guó)防交通處）

三、完善新能源車輛補(bǔ)能設(shè)施建設(shè)。推進(jìn)光儲(chǔ)充（換）一體化建設(shè)和新能源汽車綠電就地直充，逐步提升高速公路服務(wù)區(qū)大功率充電設(shè)施和充電停車位比例。持續(xù)推進(jìn)物流樞紐、港口等交通場(chǎng)景下汽車新能源補(bǔ)能設(shè)施建設(shè)，提高交通運(yùn)輸能源應(yīng)急保障能力，推動(dòng)形成移動(dòng)儲(chǔ)能充電車、應(yīng)急移動(dòng)充電設(shè)施節(jié)假日常態(tài)化調(diào)配機(jī)制。按照部省統(tǒng)一部署要求，統(tǒng)籌推動(dòng)零碳公路運(yùn)輸通道、大功率充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。引導(dǎo)交通場(chǎng)景虛擬電廠、新能源運(yùn)輸裝備融資租賃、車電分離等商業(yè)模式創(chuàng)新。（廳公路處、水運(yùn)處、運(yùn)輸管理處、科技教育處）

四、科學(xué)有序推進(jìn)老舊車輛淘汰。嚴(yán)格落實(shí)國(guó)家、省級(jí)相關(guān)政策標(biāo)準(zhǔn)，聚焦?fàn)I運(yùn)貨車等重點(diǎn)領(lǐng)域高排放老舊車輛，指導(dǎo)高排放老舊營(yíng)運(yùn)車輛有序淘汰。持續(xù)督促開展淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)柴油貨車排查，篩查淘汰車輛信息。優(yōu)化政策宣傳與便民服務(wù)，加強(qiáng)淘汰補(bǔ)貼、置換流程等政策解讀。推動(dòng)建立跨部門協(xié)作機(jī)制，加強(qiáng)與生態(tài)環(huán)境、財(cái)政等部門聯(lián)動(dòng)，制定并落實(shí)山東省老舊營(yíng)運(yùn)貨車報(bào)廢更新等淘汰激勵(lì)政策，鼓勵(lì)營(yíng)運(yùn)車主置換新能源或節(jié)能環(huán)保型車輛。（廳運(yùn)輸管理處）

五、優(yōu)化完善汽車運(yùn)輸物流體系。積極配合相關(guān)部門制定完善新能源汽車動(dòng)力電池等物流服務(wù)保障措施，優(yōu)化汽車及其關(guān)鍵零部件等相關(guān)產(chǎn)品的多元運(yùn)輸供給，推動(dòng)加快港口、滾裝碼頭等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升汽車運(yùn)輸海運(yùn)保障能力。指導(dǎo)專業(yè)汽車運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)供需信息對(duì)接，引導(dǎo)汽車運(yùn)輸企業(yè)積極與汽車企業(yè)通過交叉持股、成立合資公司等方式建立長(zhǎng)期穩(wěn)定合作關(guān)系，深入開展高質(zhì)量合作。鼓勵(lì)省內(nèi)物流企業(yè)為中國(guó)品牌汽車企業(yè)建立關(guān)鍵零部件海外備件倉(cāng)，進(jìn)一步降低綜合物流成本。（廳運(yùn)輸管理處、水運(yùn)處）